電力監(jiān)控系統(tǒng)便攜式運維網(wǎng)關是用于電力運維風險管理的一種邊界設備，通過串接在運維終端與被運維對象之間，將運維人員、運維工具等外部要素與被運維對象等內(nèi)部要素進行隔離，對工作班成員行為和運維工具進行實時監(jiān)督管控并進行多維度記錄，防止內(nèi)外部威脅對系統(tǒng)造成破壞，有效解決電力監(jiān)控系統(tǒng)運維作業(yè)過程中的各種信息安全問題。

 功能特性

 一體化簡單易用：采用軟硬一體的產(chǎn)品形態(tài)，人機交互界面友好,操作簡單,提示信息清晰詳細。從運維任務的創(chuàng)建到運維過程中的二次授權再到運維結束后的事后審計，全流程高度集成一體化管理。

 高風險指令審計：支持高風險指令和高風險端口審計，內(nèi)置常用網(wǎng)口協(xié)議、串口協(xié)議、工控協(xié)議敏感指令集與高危端口列表，可對運維人員使用的運維操作命令進行限制,對高危端口通信進行告警,避免運維人員因誤操作引發(fā)生產(chǎn)事故。

 工業(yè)協(xié)議控制指令審計：支持對SSH、Telnet、SFTPFTP、SCP協(xié)議進行透明代理,識別操作指令和傳輸文件。支持對Q/GDW273、DL/T 634.5104、DL/T 860、Modbus協(xié)議進行透明代理,識別控制類指令。支持對RS232、DL/T634.5101和Modbus串行接口通信報文的轉發(fā)。可將運維過程中的所有網(wǎng)絡通信報文全程記錄，以備審計。

 惡意代碼防范：內(nèi)置國內(nèi)知名殺毒引擎,可以對FTP、SFTP、SCP、移動存儲介質、DL/T 634.5104和DL/T 860等文件傳輸過程中存在的惡意代碼進行查殺，對發(fā)現(xiàn)的惡意代碼文件進行自動隔離、告警,并支持對惡意代碼庫進行在線或離線升級。

 違規(guī)外聯(lián)管控： 可實時檢測運維終端的外聯(lián)情況，一旦發(fā)現(xiàn)外聯(lián)情況，則立即阻斷運維終端與運維網(wǎng)關的連接,并進行告警。防止運維人員因在運維過程中接入無線、藍牙等外設造成信息外泄等安全事件。
 

 運維模式

為了應對變電站等工控系統(tǒng)較為復雜的運維場景,產(chǎn)品提供多種運維模式,運維人員可通過實際場景自行選擇。

 網(wǎng)口／串口運維（透明代理）：支持對SSH、Telnet、SFTP、FTPSCP、Q/GDW 273、DL/T 634.5104、DL/T 860、Modbus、RS232等進行轉發(fā)。

 USB運維：支持USB映射功能,便攜式運維網(wǎng)關通過USB線串接在移動存儲介質與被運維對象之間,實現(xiàn)對移動存儲介質的安全讀寫操作。

 KVM運維：支持通過視頻線、USB線連接被運維對象,獲取并顯示被運維對象桌面信息,通過便攜式運維網(wǎng)關的觸摸屏或外接顯示器、鍵盤鼠標等外設,實現(xiàn)圖形化、命令行等運維操作。

 旁路運維：支持旁路運維模式，即在運維終端不接入認證USBKey的情況下,通過首次登錄時進行授權審批的方式批準運維終端連接運維對象，實現(xiàn)對使用SSH、Telnet、SFTP、FTP、SCPQ/GDW273、DL/T 634.5104、DL/T 860、Modbus、RS232等協(xié)議的運維對象管理。

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為了滿足司乘朋友的充電需求

高速公路服務區(qū)的充電設施也在不斷升級

近日，又刮起了“綠色”新風

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廣西高速公路服務區(qū)首個“光儲充”能源一體化項目日前在來賓紅水河服務區(qū)建成運行，為廣西高速公路實現(xiàn)低碳高速公路、零碳服務區(qū)等綠色創(chuàng)建目標再添動力。

什么是“光儲充”？

“光儲充”能源一體化即

集光伏發(fā)電、儲能、充電于一體的綠色充電模式

以后您的新能源愛車在來賓紅水河服務區(qū)

使用的是光伏發(fā)電的綠色能源哦

該“光儲充”能源一體化項目從2023年2月始動工建設，經(jīng)項目所在地的高速公路行業(yè)監(jiān)管單位、運營單位共同努力，于2023年8月底建成并網(wǎng)發(fā)電。

項目裝機容量為1.296MW，光伏部分占比69.32%，充電樁部分占比3.62%，儲能部分占比21.04%。在該服務區(qū)上、下行線分別建設了180kW/210kW儲能設備各1個、180kW單槍直流充電樁各1臺，實現(xiàn)了“光伏+充電樁+儲能”三位一體的功能。

來賓紅水河服務區(qū)屬自治區(qū)高速公路發(fā)展中心柳州分中心管轄，為廣西高速南北主通道上的五星級服務區(qū)，年均日照為992小時，光伏所發(fā)電量優(yōu)先提供給服務區(qū)充電樁使用。

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其次給儲能系統(tǒng)充電。

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剩余部分供服務區(qū)負載使用。

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服務區(qū)無法消納的電量送入公共電網(wǎng)。

既可以解決遠距離送電問題，又解決了配電變壓器容量不足的問題，實現(xiàn)動態(tài)擴容，無需增容或者新建變壓器。同時，該“光儲充”能源一體化項目還實現(xiàn)了與公共電網(wǎng)并網(wǎng)運行，盡可能地使用新能源，緩解了充電樁用電對電網(wǎng)的沖擊。

此外，還可以實現(xiàn)較好的經(jīng)濟、社會效益。目前該項目日發(fā)電量約4000度電，來賓紅水河服務區(qū)日均使用電量在3800度左右，除重大節(jié)假日外基本能夠滿足該服務區(qū)日常各類用電需求，基本實現(xiàn)了服務區(qū)100%“綠電”供應，成為我區(qū)高速公路“低碳建造、零碳運營”的典范，更是向司乘朋友傳遞綠色低碳新發(fā)展理念的重要窗口。