防孤島保護(hù)裝置一般安裝于光伏并網(wǎng)柜內(nèi)，適用于0.4kV電壓等級(jí)的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)分布式光伏發(fā)電。主要針對(duì)光伏電站中由于電壓或頻率等異常引起的孤島現(xiàn)象，當(dāng)電網(wǎng)側(cè)或者光伏本側(cè)任一側(cè)失電的時(shí)候，防孤島保護(hù)裝置都會(huì)迅速向并網(wǎng)斷路器發(fā)出跳閘信號(hào)，讓斷路器分閘，保證了光伏兩側(cè)檢修人員的安全。

2、主要保護(hù)功能：

速斷保護(hù)、兩段式定時(shí)限過(guò)流保護(hù)、過(guò)負(fù)荷、零序過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、過(guò)頻保護(hù)、低頻保護(hù)、低壓保護(hù)、有壓合閘、逆功率保護(hù)

注：保護(hù)裝置功能可按照用戶要求靈活調(diào)整。

附：

3、為什么安裝防孤島裝置？
電網(wǎng)是容量很大的一個(gè)整體，單獨(dú)的小型分布式光伏發(fā)電對(duì)電網(wǎng)的影響微乎其微，那為什么還要裝設(shè)防孤島裝置呢？而且為什么光伏發(fā)電超過(guò)并網(wǎng)線路變壓器容量的25%就要裝設(shè)防孤島裝置呢？

當(dāng)變壓器或者上端線路行檢修時(shí)，光伏發(fā)電自發(fā)自用，在一定的條件下會(huì)保持供需平衡，這樣就給檢修人員帶來(lái)了很大的安全隱患。為保證供電及檢修人員的基本安全，要求并網(wǎng)點(diǎn)加裝防孤島保護(hù)裝置。
根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)布的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GDW617-2011《光伏電站接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》，接入容量的要求中指出：小型光伏電站總?cè)萘吭瓌t上不宜超過(guò)上一級(jí)變壓器供電區(qū)域內(nèi)的最大負(fù)荷的25%。

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9月19日10時(shí)28分，隨著40號(hào)風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)艙的精準(zhǔn)對(duì)接，中鐵大橋局參建的浙能臺(tái)州1號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)工程最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝完成，標(biāo)志著項(xiàng)目風(fēng)機(jī)安裝工作圓滿收官，為實(shí)現(xiàn)年底并網(wǎng)發(fā)電目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

項(xiàng)目位于浙江省臨海市雀兒岙島北側(cè)，屬于近海風(fēng)電場(chǎng)。中心離岸距離約為16.5公里，東西向最寬約8.6公里，南北向最長(zhǎng)約4.3公里，涉海面積23平方公里。場(chǎng)區(qū)布置40臺(tái)單機(jī)容量7.5兆瓦的風(fēng)電機(jī)組，規(guī)劃總裝機(jī)容量300兆瓦，風(fēng)電場(chǎng)配套建設(shè)一座220千伏海上升壓站和一座陸上集控中心。中鐵大橋局參建的B標(biāo)段主要工程內(nèi)容包括一座海上升壓站的基礎(chǔ)施工及上部組塊安裝、20臺(tái)7.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)施工及風(fēng)電機(jī)組安裝所涉及的全部工作。

此次安裝的40號(hào)機(jī)位風(fēng)機(jī)，單片葉片長(zhǎng)100米，風(fēng)輪直徑約207米。輪轂中心距離海平面高度126米，塔筒共分4段，風(fēng)機(jī)整體重量約860噸。由于機(jī)位地質(zhì)復(fù)雜、淤泥層覆蓋厚度大，風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)船“插腿”近40米。針對(duì)風(fēng)機(jī)吊裝過(guò)程中的重難點(diǎn)，項(xiàng)目部多次對(duì)吊裝方案優(yōu)化細(xì)化，在吊裝過(guò)程中，通過(guò)反復(fù)升降平臺(tái)運(yùn)用風(fēng)浪流檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)海域風(fēng)速、波高進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，安排專人全程盯控等措施，確保各環(huán)節(jié)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，最終實(shí)現(xiàn)最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)的精準(zhǔn)對(duì)位。

風(fēng)機(jī)安裝期間，為加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照“一機(jī)一方案、一吊一總結(jié)”原則，為每一臺(tái)風(fēng)機(jī)制定了科學(xué)高效的施工方案。針對(duì)風(fēng)機(jī)安裝船插拔腿困難，對(duì)風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)船插拔腿細(xì)致分析，提出針對(duì)性解決方案，保障風(fēng)機(jī)安裝船的安全頂升、高效拔腿，同時(shí)最大限度利用窗口期，合理利用大潮期讓運(yùn)輸船靠泊期間合理地利用風(fēng)機(jī)安裝船甲板空間，提前倒運(yùn)風(fēng)機(jī)組件減少大潮汛期間運(yùn)輸船的靠泊時(shí)間，做到了分秒必爭(zhēng)，為風(fēng)機(jī)安裝高效完成創(chuàng)造了有利條件。

自進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，面對(duì)施工海域浪大流急、大風(fēng)大霧、不良地質(zhì)等不利因素，項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)控安全質(zhì)量，僅用2個(gè)月有效施工時(shí)間就完成了20根直徑為7.5至8.8米的大噸位鋼管樁沉樁作業(yè)，較工期提前2個(gè)月。其間，通過(guò)不斷優(yōu)化施工組織、創(chuàng)新工藝工法不斷提升現(xiàn)場(chǎng)工序轉(zhuǎn)換效率，于3月8日完成首個(gè)集成式附屬套籠安裝，4月3日完成首臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝，9月13日完成海上升壓站安裝，關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)均如期或提前完成，得到業(yè)主等單位的高度肯定和認(rèn)可。

浙能臺(tái)州1號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)是浙江省“十四五”期間規(guī)劃的重大建設(shè)項(xiàng)目，也是全面貫徹新發(fā)展理念助力碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要舉措。項(xiàng)目建成后，年發(fā)電量達(dá)9.34億千瓦時(shí)，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤30.09萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放62.44萬(wàn)噸，節(jié)約淡水269萬(wàn)立方米，對(duì)于當(dāng)?shù)鼐G色能源發(fā)展具有里程碑式的意義。